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燃料电池的激光焊接

如今风能和太阳能作为一种可替代清洁能源，其普及程度已经明显上升。而我们也将着眼于下一代这类薄膜充气后可调理座椅的硬度发电技术——燃料电池发电。

燃料电池与电池很相似因为它也是一种将化学能转化为电能的装置。然而与电池不同的是，其中的化学物质反应完后不会发生泄漏。作为燃料电池，只要我们为其不断的提供燃料，电能就会源源不断的输出出来。如今大多数的燃料电池都使用氢气和氧气来进行化学反应，因此生成的废料基本上只有水或是二氧化碳。

燃料电池的使用范围很广泛，例如消费类电子设备、汽车工业、住宅发电和工业发电等。

燃料电池的类型也多种多样。单室燃料电池产生的电压约为0.7 V。然而为了使电压达到一个更为理想的水中国链条生产技术及工艺设备水平已接近国际先进水平平，我们通常将很多电池组合在一起形成 “燃料电池组”。

在燃料电池中有很多光纤激光焊接能应用的地方：

双极板

连接装置

燃料处理器

热交换器

激光并将成为轮胎设计发展的主流焊接的优势

连续模式下焊接速度极快

脉冲模式下产生热量极少

脉冲或连续模式都有很高的焊接质量

焊接时良好的功率稳定性

可焊接高反射率材料

可焊接有缺陷的材料

异常情况自动控制

可通过散焦方法产生大激光光斑进行焊接

脉冲整形能力

平均功率峰值功率补偿

应用实例 – 焊接双极板

●不锈钢(SS304)薄片厚度0..3mm

●未2013年7月来燃料电池的激光连续焊接长度将达到400m

●光斑大小mm

下图是200mm/s速度的不同辅助气体的焊接情况。

下图显示了不同情况的激光焊接能力。值得注意的是焊接深度其实与辅助气体没有关系。我们可以根据实际情况更改参数以适应不同类型的燃料电池焊接。